Description
La championne du monde Lucy Charles-Barclay a largement contribué au développement de l'Aerium C:68X SLT. En partie à cause de cela, la construction en carbone C:68X® du cadre incorpore des options de rangement et d’hydratation flexibles et adaptables permettant l’équipement de deux systèmes d’hydratation pour les courses les plus longues. Le cockpit CUBE met tout ce dont vous avez besoin à portée de main, grâce à une large gamme de réglages. La paire de roues Newmen Streem Aero 80/80 Vonoa, chaussées de pneus Continental Grand Prix 5000 TT, est le choix aérodynamique idéal pour notre cadre testé en soufflerie, vous offrant des watts supplémentaires pour une progression plus rapide. Son incomparable groupe Shimano Dura Ace Di2 avec transmission 2x12 vitesses, wattmètre 4iiii et freins à disque hydrauliques offre des changements de vitesse précis et un freinage à la demande et d’une extrême précision. Si jamais si vous souhaitez revenir à un mono-plateau sans dérailleur avant, il y a même une protection au niveau de la zone de montage afin de préserver les performances aérodynamiques du cadre.
Spécifications
Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH
Profile Design 43 ASC Carbon
ACID Bartape RC 2.5
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)
Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 54x40T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
Shimano CN-M9100
Newmen Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622
ACID Athis
CUBE Aerium C:68 Aero
10,1 kg