Description
Le Litening AIR C:68X SLT s’appuie sur les règles établies par l’UCI en matière de poids et de design de cadre et les transforme en un bolide de course en carbone super efficace et ultra léger, et dont l’essence est la vitesse. Des roues Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa à rayons et jantes carbone, chaussées de pneus Conti GP5000 S TR de 28 mm, aux profils de tubes du cadre soigneusement optimisés, en passant par le passage de câbles interne et le guidon IC Aero, chaque détail est pensé pour gagner de précieuses secondes. Et les composants haut de gamme Dura-Ace Di2 de Shimano, dont un pédalier avec capteur de puissance 4iiii, transfèrent votre puissance à la route et vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. Il y a, en effet, une différence entre rapide et très rapide. Devinez à quelle catégorie appartient ce vélo?
Spécifications
Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
ACID Bartape RC 2.5
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech ll, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T
Shimano CN-M9100
Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
Selle Italia SLR Racing Replica
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
6,9 kg